La technologie de traitement du maïs-ensilage commercialisée sous le nom SHREDLAGE® assure un conditionnement intensif du fourrage et permet d'augmenter sensiblement sa surface.
L'entraînement revisité. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) fonctionne comme un orchestre symphonique où chacun des instruments joue un rôle essentiel quant à la qualité de la prestation d'ensemble.
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C'est sous la raison sociale « Gebrüder Claas » (Claas frères) que l'entreprise s'est forgé sa réputation internationale. Mais qui étaient August, Bernhard, Franz et Theo, les quatre pères fondateurs de l'entreprise ?
Embarquez avec nous pour un voyage fascinant à travers le siècle dernier, du tout premier noueur et à la LEXION actuelle, la moissonneuse-batteuse la plus puissante au monde.
Vivez au plus près l'expérience CLAAS ! Partez avec nous pour un voyage passionnant dans le temps à travers l'histoire du machinisme agricole au musée CLAAS.
Spacieuses, insonorisées, dotées de grandes surfaces vitrées et suspendues en 4 points : les cabines des tracteurs AXION assurent un confort maximum pour les longues journées de travail.
Plus de confort pour plus de productivité.
Spacieuses, insonorisées, dotées de grandes surfaces vitrées et suspendues en 4 points : les cabines des tracteurs AXION assurent un confort maximum pour les longues journées de travail.
Dans sa version standard, l'AXION est équipé de distributeurs mécaniques et du CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS). L'écran CIS offre une parfaite ergonomie de commande dans un format compact : tous les réglages peuvent être facilement effectués au moyen du bouton rotatif et de la touche ESC. Deux distributeurs électro-hydrauliques sont également disponibles en option pour le chargeur frontal sur la version CIS. Ils se commandent via l'ELECTROPILOT sur l'accoudoir.
La version CIS+ séduit par sa grande lisibilité et son intuitivité. Dotée d'une agréable simplicité, elle offre toutes les fonctions nécessaires et les automatismes assurant un travail facile et efficace. Elle est disponible avec la transmission à variation continue CMATIC ou la boîte de vitesses à rapports sous charge HEXASHIFT. Le grand écran couleur CIS de 7 pouces intégré au montant avant droit associe les possibilités d'affichage et de réglage de la transmission, des distributeurs électro-hydrauliques, des touches de fonction et de la gestion des fourrières CSM.
Avec une transmission HEXASHIFT ou CMATIC : la version CEBIS se distingue par ses distributeurs électro-hydrauliques et surtout par son terminal CEBIS avec écran tactile de 12". Outre des automatismes étendus comme la gestion des fourrières CSM, l'image de la caméra sur le terminal, le pilotage des outils ISOBUS, le CEMOS pour les tracteurs et la priorisation des distributeurs, elle propose également bien d'autres fonctions : le CEBIS répond à tous les besoins. Tous les réglages peuvent être effectués en quelques secondes grâce à la commande tactile et aux menus intuitifs.
Versions sur l'AXION
CIS
CIS+
CEBIS
Écran du CIS sur le montant avant droit, DRIVESTICK et accoudoir multifonctions
●
–
–
Écran couleur du CIS sur le montant avant droit, DRIVESTICK et accoudoir multifonctions
□
●
–
Terminal CEBIS à écran tactile, levier multifonctions CMOTION et accoudoir multifonctions
–
–
●
Transmission CMATIC
–
□
□
Transmission HEXASHIFT
●
□
□
Automatismes de prise de force
●
●
●
Nombre maxi. de distributeurs mécaniques
4
–
–
Nombre maxi. de distributeurs électro-hydrauliques
2
6
7
Nombre maxi. de distributeurs électro-hydrauliques commandés via l'ELECTROPILOT
2
4
4
Gestion des fourrières CSM
–
□
–
Gestion des fourrières CSM avec fonction d'édition
Sur toutes les définitions de cabine, les molettes et boutons intégrés au montant arrière droit de la cabine permettent de commander toute une série de fonctions :
Présélection des régimes de prise de force
Réglages du relevage arrière
Affichage de l'état du relevage arrière
Commande électro-hydraulique du relevage arrière
Levier multifonctions CMOTION. Tout sous la main.
Avec le CMOTION, CLAAS propose un concept permettant d'optimiser la commande des principales fonctions de l'AXION. La commande avec le pouce, l'index et le majeur permet de ménager la main du conducteur, son bras reposant confortablement sur l'accoudoir rembourré.
Terminal CEBIS.
Commande claire et rapide.
L'écran de 12" du CEBIS offre une vue d'ensemble claire des réglages et de l'état de fonctionnement du tracteur grâce aux symboles intuitifs et aux codes couleurs. Les menus du CEBIS et l'écran tactile permettent d'effectuer tous les réglages en quelques étapes seulement. Particulièrement pratique, la fonction DIRECT ACCESS est matérialisée par la silhouette de la machine. Il suffit d'appuyer dessus pour accéder directement à l'écran souhaité.
Pilotage des outils ISOBUS intégré.
Navigation intuitive dans le CEBIS à travers les outils ISOBUS, l'écran du mode route et l'écran du mode champ
Affichage clair de l'outil ISOBUS sur la partie centrale de l'écran
Branchement de l'outil ISOBUS à l'avant ou à l'arrière et démarrage
Commande directe de jusqu'à dix fonctions ISOBUS par le biais des touches de fonction du CMOTION
Fonction d'affichage de l'image de la caméra.
Affichage de jusqu'à deux images de caméra dans la zone voisine
Commutation entre la silhouette de la machine, l'image de la caméra 1 et l'image de la caméra 2 sur la partie centrale de l'écran
Le haut de gamme.
Version CIS+.
Agencement optimal des commandes.
L'accoudoir se règle en longueur et en hauteur pour s'adapter aux besoins du conducteur.
DRIVESTICK pour la commande des transmissions HEXASHIFT ou CMATIC
Commande du relevage arrière et de deux touches de fonction, p. ex. pour activer la gestion des fourrières CSM
Accélérateur à main, deux mémoires de régime moteur, GPS PILOT, entraînement des quatre roues motrices et blocage de différentiel
Commande en croix ELECTROPILOT avec deux touches de fonction et touches pour l'inversion du sens d'avancement
Commandes de la transmission et activation des fonctions hydrauliques
Distributeurs électro-hydrauliques
Réglage de la profondeur de travail du relevage arrière
Activation des prises de force avant et arrière et automatisme de prise de force arrière
Activation de la suspension du pont avant
Avec la version CEBIS, mais aussi avec la version CIS+.
Réalisation ou activation du réglage individuel du débit et de la temporisation des distributeurs
Réglage en continu de l'automatisme de prise de force selon une hauteur de relevage définie
Mémorisation et activation de quatre séquences de gestion des fourrières CSM
Commande des outils ISOBUS via les touches de fonction du tracteur
L'outil commande le tracteur : avec l'ICT (Implement Controls Tractor) sur les presses à balles parallélépipédiques QUADRANT ou les remorques autochargeuses combinées CARGOS
La qualité.
Version CIS.
Agencement optimal des commandes.
L'accoudoir se règle en longueur et en hauteur pour s'adapter aux besoins du conducteur. Toutes les fonctions fréquemment utilisées sont logées sur l'accoudoir multifonctions.
Un peu de doigté et le tour est joué : commande de la transmission HEXASHIFT.
Le DRIVESTICK s'utilise de façon intuitive et permet le contrôle total de la transmission HEXASHIFT. Avec le DRIVESTICK, finies les commandes compliquées et laborieuses. Désormais, il suffit d'un peu de doigté pour que la conduite devienne un jeu d'enfant.
L'accoudoir ergonomique par excellence.
Les nombreux réglages de l'accoudoir multifonctions lui permettent de s'adapter à chaque conducteur qui trouve ainsi une position de conduite efficace et détendue. Il est le fruit d'analyses ergonomiques approfondies : les fonctions fréquemment utilisées se trouvent sur l'accoudoir tandis que les moins utilisées se trouvent sur la console droite.
Une question de réglage.
Une molette est disponible pour chaque distributeur. Elle permet de sélectionner les différentes fonctions possibles pour chaque distributeur :
Position IIII de la molette : Pression – / Neutre / Pression + / Position flottante
Position III de la molette : Pression – / Neutre / Pression +
Position verrouillage de la molette : distributeur verrouillé en position de pression pour un fonctionnement permanent ou une position neutre
La version CIS propose l'écran intégré au tableau de bord. L'affichage de la transmission HEXASHIFT sur le montant avant droit reprend toutes les informations sur la transmission.
Version CIS+ :
Le design moderne de l'écran couleur 7" du CIS sur le montant droit propose au conducteur des informations complètes sur la transmission, les distributeurs électro-hydrauliques et les touches de fonction. Les réglages s'affichent en partie basse sur l'écran couleur du CIS. Les menus intuitifs et les symboles explicites facilitent la navigation.
Sur les deux versions de cabine, les réglages peuvent être facilement effectués avec le bouton rotatif et la touche ESC sur le volant.
Ergonomie et confort pour des conditions de travail optimales.
Confort de première classe.
L'AXION offre un environnement de travail idéal pour les longues journées de travail grâce à de nombreux détails bien pensés.
Les nombreux vide-poches permettent au conducteur de ranger facilement son téléphone portable ou ses documents. Le siège passager comporte un compartiment réfrigéré permettant de ranger deux bouteilles de 1,5 l et quelques en-cas pour le déjeuner.
Le tableau de bord est monté sur la colonne de direction réglable. Il pivote avec elle et reste de ce fait parfaitement visible en permanence.
Éclairage dans l'habitacle.
Toutes les commandes et les symboles de tous les boutons sont éclairés dès que les feux de croisement sont allumés. Vous pouvez également choisir un affichage plus foncé sur le CEBIS.
Siège en cuir en option.
Les sièges conducteur et passager sont disponibles en tissu moderne et confortable ou en cuir élégant et facile d'entretien.
Connexions électriques à portée de main.
Toutes les connexions pour l'alimentation des circuits électriques et les interfaces ISOBUS pour les terminaux additionnels sont regroupées sous la console de droite.
Téléphoner via le Bluetooth.
Le kit mains libres Bluetooth intégré avec microphone externe vous assure une liaison téléphonique optimale pendant le travail.
De l'air frais à foison.
Vous pouvez choisir entre un toit ouvrant vitré vers l'avant et un toit ouvrant vers l'arrière.
Grand angle pour une meilleure visibilité.
Un rétroviseur grand angle est équipé de série en plus du large rétroviseur pour une sécurité accrue sur la route.
Volant en cuir avec prise en main optimale.
Le robuste volant en cuir assure une prise en main sûre et une vue toujours dégagée sur le tableau de bord, quelle que soit sa position.
Vitre arrière teintée.
Grâce à la vitre arrière teintée (en option), vous profitez d'une ambiance agréable en cabine et le soleil rasant au coucher du soleil ne vous éblouit pas.
Suspension de la cabine en 4 points.
Les quatre points de suspension permettent d'isoler complètement la cabine du châssis. Les chocs et les vibrations n'atteignent donc pas le conducteur. Le système de suspension complet ne nécessite ainsi aucune maintenance.
Pont avant suspendu PROACTIV : un confort maximum automatique.
Adaptée à la charge du tracteur, la suspension reste automatiquement en position centrale. Les variations de charge liées aux freinages et manœuvres de demi-tour sont également compensées. La suspension à parallélogramme du pont avant et la course de suspension de 85 mm assurent un comportement routier optimal.
Amortisseur d'oscillations.
Les outils lourds à l'avant et à l'arrière ont un impact à la fois sur le tracteur et sur le conducteur. Pour absorber les pics de charge lors des déplacements sur route et du relevage de l'outil en fourrière, les relevages avant et arrière sont dotés d'un amortisseur d'oscillations.